Dag 8 alweer

Wederom een mooie dag in Rabi. Weinig zon, veel bewolking, een enkele bui, maar warm..ongelooflijk.
Smorgens een lekker soepel lopende training geven. Erg goed oplettende jongens en zeer bereid iets te doen met de tips en aanwijzingen die ze kregen. Jammer dat mijn chauffeur, een kraanwagenchhauffeur, zijn eigen voertuig (van mij en Stijn) niet mee mocht nemen voor de training aangezien die technisch niet in goede staat verkeerd (band achter karkas zichtbaar en echt niet een beetje ook). Hadden we hem nou maar met die kraan wel laten, want de vervangende truck was helemaal een gebrekkig ding. Na een heeel klein half uurtje dan ook maar het trainings gedeelte waarbij we over de hobbelpaden van Rabi rijden niet langer hebben laten duren. Bedoel, als je dan komt om Defensive driving training te geven, en je komt er achter dat het vtg waar je mee op pad bent uit zichzelf afslaat, de versnellingen niet goed kan pakken, verkeerd overschakeld, de motorrem niet werkt en de parkeerrem net zo goed een baksteen aan een touw zou kunnen zijn geweest die je uit het raam werpt...dan wordt het lastig om de veiligheidsaspecten te handhaven. Nu hebben we al gauw genoeg door tijdens de theorie of een chauffeur verstand van zaken heeft en dat was in het geval van deze chauffeur zeker zo!
De ochtend ging lekker vlot en we hebben ook lekker lol gehad. Ook erg belangrijk.
Zo worden we in de groep van chauffers ook steeds amicaler behandeld en waarderen ze ons echt. Hartstikke leuk wat voor band je opbouwd met die gasten.
Kan natuurlijk niet altijd allemaal volgens programma gaan hier en dus kwam er helaas smiddags niemand opdagen. Na een half uur wachten maar besloten om zelf een plan te trekken.
Toch eerst nog even naar Ate toe, om te vragen of er wellicht iets anders was waar we van dienst mee konden zijn. Nu had Ate bedacht dat het wel leuk zou zijn voor ons als we een goed beeld konden krijgen van wat er nou precies gebeurd en hoe om de olie de grond uit te krijgen. Zo kregen we toestemming om naar de boortoren te gaan om eens een kijkje te nemen hoe dat in ze werk gaat. Enorm om te zien. Heel indrukwekkend, onvoorstelbaar dat de mens in staat is zulke constructies neer te zetten eigenlijk. Een rit van ongeveer 3kwartier (voor een afstand van +/- 14 km!! Maar zeker de moeite waard en weer aardig wat souvenir-foto's genomen:P
Eenmaal terug in Rabi met de auto nogmaals langs de werkplaats gegaan (de monteurs zagen ons alweer aankomen, heb je ze weer, die hollanders die altijd wat te zeiken hebben op onze voertuigen:P) Eergister langsgeweest omdat we gek werden van de piepende v-snaar en vandaag omdat we de electrische ramen die in afrikaans tempo opengaan en zo mogelijk nog langzamer dicht, helemaaal zat waren.
Werkt allemaal een stuk netter nu, jammer alleen dat vervolgens alles onder de wd40 zit. (rechterkant heb Stijn zelf maar gedaan, want dat scheelde uiteindelijk een half uur, en een gigantsiche k*lere bende aan vettigheid).
Nu zijn we inmiddels achter het laptoppie, wat eerder dan jullie misschien gewend zijn van ons.
En dan zit je daar, om 17.30, dan is er dus weinig te doen. Eten kan pas vanaf 1900, de bar gaat dan ook pas open (let wel tot 2100, maar das maar goed ook).
Ook hebben we te horen gekregen dat we zaterdag naar Gamba vertrekken, een dag eerder als gepland. Maar daar zijn we helemaal niet treurig om, want dat betekent dat we zondag lekker kunnen uitrusten. In Gamba schijnt er ook wat meer leven in de brouwerij te zijn. Een enkele discotheek, maar denk niet dat het een Escape of een grote nachtclub is. Het zal meer lijken op een omgebouwd, opengebroken huis, maar als de sfeer maar goed is. Maar in Gamba is er een zwembad, het is een "normaal" dorpje, dus zullen er ook misschien wel wat winkeltjes zijn, hebben we misschien meer kans op wat anders te drinken als water en oploskoffie!! Ook zitten we daar aan de kust dus wie weet kunnen we nog lekker een beetje vertier zoeken in ze big ocean. De tocht daar naartoe schijnt ook wel bijzonder te zijn. 2 a 3 uur met de vrachtauto hobbelen, maar we hopen natuurlijk wel dat we zelf kunnen rijden. Aansluitend zit er nog een trip van een weet ik niet hoelang per fast-boot, en we hebben natuurlijk aangegeven dat we de enige enigste echte fastboot willen:P. Er zijn hier zoiezo maar 2 echte VIP's, en das absoluut niet gelogen, dus dit zal ook wel te realiseren zijn denk ik. (Zal uiteraard met dank aan mr. Ate Stuiver zijn!!)

Stijn zit inmiddels lekker tegenover me te Skypen met zijn vrouw en kinderen, en dan mis ik me moppie toch eigenlijk ook wel weer heel errug!

Maar daar wil ik niet te lang over nadenken, en hoop dat jij dat ook probeert mop!!

Ook zijn we uitgenodigd by the way door enkele hele sympathieke chauffeurs om een avondje bij hun in het kamp door te brengen, dat hier een stukje verderop op zit. Marrokanen nota bene, dus der zitten nog echt wel hele goeie bij!

Nu moet ik toch echt gaan nadenken over hetgeen dat ik nog meer neer kan pennen, dus het wordt tijd om er een eindje aan te breiden.

Lieve mensen ik spreek jullie bij de volgende en please keep the reactions coming, DOET ME GOED!

PS: Ik kan op deze site niet zoveel foto's kwijt, dus kijk ook eens op http://fibba-w.hyves.nl/ daar probeer ik nog wat meer op te zetten, maar nogmaals das niet al te makkelijk aangezien dat veel van me geduld vergt....traaaaaaag dus:)